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Tecnicas de Mecanica Automotriz

Instituto Americano

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Descripción

CON EL CURSO DE MECANICA AUTOMOTRIZ VA A PODER REPARAR SU PROPIO AUTOMOVIL O HACER DE ELLO SU PROFESIONAL HABITUAL.

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Solo válido para cursar en Argentina.


Dirigido a

ESTE CURSO ES IDEAL PARA QUIEN DESEA REPARAR AUTOMOVILES.

Te prepara para

CON ESTE CURSO APRENDE TODO LO QUE NECESITA SABER SOBRE EL SISTEMA ELECTRICO DE UN AUTOMOVIL, SOBRE MECANICA, TERMODINAMICA, ELECTRICIDAD, CARBURACION, AMORTIGUACION, DIRECCION, FRENOS, LUBRICACION, REFRIGERACION DEL MOTOR, EMBRAGUE, SISTEMAS DE INYECCION Y, SOBRE TODO, SOBRE COMO ARMAR, DESARMAR, ENCONTRAR FALLAS Y EFECTUAR REPARACIONES EN CADA PARTE DE UN VEHICULO AUTOMOTOR.

Detalle

Programa de Estudios

MECANICA
EL SISTEMA MECANICO, EL TERMODINAMICO, EL ELECTRICO Y EL HIDRAULICO
CUERPO, FUERZA, ESPACIO, TIEMPO Y MATERIA
LOS SISTEMAS DE UNIDADES
SUMA DE FUERZAS
RESULTANTE DE FUERZAS PARALELAS
TRANSFORMACION DE CUPLAS
COMPOSICION DE UNA FUERZA Y UNA CUPLA
TRASLACION DE UNA FUERZA
TIPOS DE ESTABILIDAD
TRANSMISION
EL MOVIMIENTO VARIADO
LA ACELERACION
EL MOVIMIENTO CIRCULAR
LEY DE NEWTON
PRINCIPIO DE ACCION Y REACCION
PROYECCION DE UNA FUERZA
TRABAJO Y POTENCIA
EL RENDIMIENTO
CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS
EL PAR Y SUS ELEMENTOS
CIERRE, ORGANO, CADENA CINEMATICA E INVERSION
NOCION DE CENTRO
DOBLE JUNTA DE HOOKE
LA JUNTA DE OLDHAM
EL PAR BIELA-CIGÜEÑAL
EL EXCENTRICO Y LA LEVA
EL PAR LEVA-VASTAGO
EL PAR LEVA-EXCENTRICO
VELOCIDAD LINEAL DE LA PIEZA CONDUCIDA
TOLERANCIAS
LOS ENGRANAJES
RELACION DE TRANSMISION DE UNA MAQUINA
LA CUÑA SIN ROZAMIENTO
LA POLEA FIJA Y LA MOVIL
EL APAREJO POTENCIAL, EL FACTORIAL Y EL DIFERENCIAL
EL TORNO SIMPLE
EL TORNILLO
MOMENTO DE INERCIA
ENERGIA POTENCIA Y ENERGIA CINETICA
EL ROZAMIENTO, FROTAMIENTO O FRICCION
RIGIDEZ DE CUERDAS, CORREAS, CABLES Y CADENAS
LA OPOSICION DEL MEDIO

TERMODINAMICA
LA TEMPERATURA
CONVERSION DE ESCALAS
LA PRESION Y EL MANOMETRO
LA MATERIA Y SUS ESTADOS
TRANSMISION DEL CALOR
MEDICION DEL CALOR
LA BTU
INFLAMABILIDAD DE LOS COMBUSTIBLES
EFECTOS DE LA CONDUCCION
LOS PRINCIPIOS DE LA TERMODINAMICA
AUMENTO DE PRESION
LAS VARIABLES DE LOS GASES
LA EVOLUCION ISOTERMA E ISOBARA
LA EVOLUCION ADIABATICA
LOS CICLOS EN LOS MOTORES TERMICOS
CONCEPTO DE ENTALPIA
EL CICLO DE CARNOT
LOS MOTORES DE COMBUSTION
EL MOTOR DE EXPLOSION CON COMPRESION
CICLOS TEORICOS Y CICLOS REALES
TEMPERATURA DE LA MEZCLA
EL PETROLEO Y SUS DERIVADOS
LA REFRIGERACION
LA INFLAMACION ELECTRICA
LA POTENCIA
LA GASIFICACION DEL COMBUSTIBLE LIQUIDO
CONDICIONES PARA UNA CARBURACION PERFECTA
EL COMBUSTIBLE GASEOSO
VOLANTE Y REGULADOR
OPERATORIA DE LAS VALVULAS
LOS DIAGRAMAS CIRCULARES

ELECTRICIDAD
LEY DE ATRACCION Y REPULSION
CONDUCTORES Y DIELECTRICOS
LA TENSION
EL CIRCUITO ELECTRICO
VERIFICACIONES ELECTRICAS
DETERMINACION DE FUGAS
AMPERIOS, CABLES, SECCION Y AMPERAJE
LA RESISTENCIA Y EL RESISTOR
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
DETECTE FALLAS EN LA CAJA
CONEXIONES SERIE Y PARALELO
SUMA DE RESISTORES
LEY DE OHM Y LEYES DE KIRCHHOFF
CONCEPTO DE NUDO ELECTRICO
EL DESGASTE DE LOS NEUMATICOS
CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO
USO DEL ANTICONGELANTE
AIRE EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION
EMPALMES DE CAÑOS FLEXIBLES
TEMPERATURA Y ACEITE
EL CAPACITOR
LA POTENCIA
MAGNETISMO
REPARACIONES
CALENTAMIENTO SUBITO
PUESTA A PUNTO DE LA IGNICION
PUESTA A PUNTO DEL CARBURADOR Y SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ELECTROMAGNETISMO
EL ELECTROIMAN
EL SOLENOIDE
LA INDUCCION
LEY DE FARADAY-LENZ
LOS GENERADORES
CORRIENTES ALTERNAS Y CONTINUAS
EL PAR MOTOR-GENERADOR
SUSTANCIAS ELECTRICAS
USO DEL DIODO
TRANSFORMACION DE CORRIENTE ALTERNA EN CONTINUA
LA RECTIFICACION ELECTRICA
AUTOINDUCCION
FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ
EL TRANSFORMADOR
EL CAPACITOR EN CORRIENTE ALTERNA
INSTRUMENTOS Y MEDICIONES

REPARACIONES
EL DESARMADO
DIAGNOSTICOS DE SERVICIO
INSTALADOR DE UN CANCELADOR DE ENCENDIDO
CAMBIO Y MANUTENCION DE UNA CORREA
BATERIA DESCARGADA
LOS SIGNOS DEL ESCAPE
LOS FUSIBLES
LOS MANUALES DE REPARACIONES
EL CAMBIO DE BUJIAS
AFLOJAMIENTO DE TUERCAS Y BULONES
DESOXIDANDO PIEZAS
DESPERFECTOS EN EL ESCAPE
NO ARRANCA EL MOTOR
REPARACION Y EXTRACCION DE LA DINAMO
REEMPLAZO DE CARBONES
PULIDO DE LA SUPERFICIE INTERIOR DE UN CILINDRO
FRENOS CON LA FIBRA MAS RESISTENTE DEL MUNDO
CALIBRACION DE VALVULAS
LA COMPRESION EN LOS CILINDROS
MANOMETRO DE ACEITE: SU COLOCACION
ACTITUD COMERCIAL
MANTENIMIENTO DEL RADIADOR
PURGA DEL CIRCUITO HIDRAULICO DE EMBRAGUE
AVERIAS EN EL EMBRAGUE
REGULACION DEL EMBRAGUE
AJUSTE DEL FRENO DE MANO
CORROSION
REPARACION DE CHAPA
RESTAURACION DE BAJOS
FALLAS EN EL ARBOL DE LEVAS
REPARACION DE LA DIRECCION
PROBLEMAS EN LOS COJINETES
AVERIAS EN EL EMPALME DE DIRECCION
LAS SINCRONIZACIONES
REEMPLAZO DE LOS AMORTIGUADORES
NEUMATICOS Y LLANTAS
INGENIOSO DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
AJUSTE GENERAL DEL MOTOR
LIMPIEZA
FALLAS EN EL SISTEMA DE FRENOS
EL AUTOMOVIL PLASTICO NO ESTA LEJOS
PURGA DEL SISTEMA DE FRENADO
FRENOS DE DISCO: REEMPLAZO DE PASTILLAS
ELIMINACION DE LA TREPIDACION DE FRENADO
LA PINTURA DEL AUTO
RECTIFICACION DE VALVULAS
PROCEDIMIENTO
DIRECCION DE POTENCIA
ESCAPES DE LIQUIDO
PERDIDAS EN LA CAJA
LA PURGA FINAL
EL NEGOCIO DE LA SEGURIDAD
TRACCION
RECAMBIO DE SEMIEJE
TEST DE LOS 10.000 KILOMETROS
RUIDOS EN EL MOTOR

CONCEPTOS ESPECIALES
SEGURIDAD AL VOLANTE
LAS LUCES DEL AUTO
EL SISTEMA DE LUBRICACION FORZADA
VISCOSIDAD Y UNTUOSIDAD
CUANDO EL AUTO SE VA DE COSTADO
EL FILTRO DE AIRE
LA LUZ CONSUME NAFTA
TODO LO QUE HAY QUE SABER SOBRE LOS TOPES DE GOMA
QUE SON LOS CATALIZADORES
ESMERILADO DE LA CABEZA DE VALVULA
RECTIFICADO DEL ASIENTO DE VALVULAS
LAS LUCES: ALINEACION Y MANTENIMIENTO

ELEMENTOS EN LA INSTALACION ELECTRICA DE UN AUTO
EL ENCENDIDO DE UN AUTOMOVIL
FUNCIONAMIENTO DE UNA BATERIA
COMO SOLDAR CON ESTAÑO
NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL A TENER EN CUENTA
USO Y EMPLEO DE LAS HERRAMIENTAS DE MANO

LA BATERIA
REPARACION DE LOS BORNES DE UNA BATERIA
CARGA DE LA BATERIA
COMO PRESTAR CARGA DE UNA BATERIA A OTRA

EL MOTOR DE ARRANQUE
AVERIAS EN UN MOTOR DE ARRANQUE
FALLAS ELECTRICAS Y MECANICAS
DIAGNOSTICANDO FALLAS
MONTANDO EL TALLER PROPIO

EL DISEÑO DE LOS ASIENTOS
COMODIDAD DE CONDUCCION

LA DINAMO: CONSTITUCION Y FUNCIONAMIENTO
FALLAS POSIBLES EN LA DINAMO
EL DISYUNTOR-REGULADOR
CONEXION DEL DISYUNTOR-REGULADOR CON LA DINAMO
POSIBLES FALLAS DEL DISYUNTOR-REGULADOR

EL ALTERNADOR
INSTALACION DE LA BOBINA
EL DISTRIBUIDOR
RUPTOR O PLATINO
ROTOR-DISTRIBUIDOR
LA TAPA DEL DISTRIBUIDOR
REEMPLAZO DE PLATINOS Y CONDENSADOR
AJUSTE DE LA LUZ DE LOS CONTACTOS
LOS PLATINOS Y SUS FALLAS
REGULACION PERIODICA DE LA LUZ
LUBRICACION

EL DISTRIBUIDOR
DESARMADO DEL DISTRIBUIDOR
REVISION DE LAS PARTES DESARMADAS
REARMADO DEL DISTRIBUIDOR
PUESTA A PUNTO DEL DISTRIBUIDOR
ENCENDIDO Y PUESTA EN MARCHA

LA BUJIA
COMO SE MONTA O DESMONTA UNA BUJIA
PUENTE ENTRE ELECTRODOS
FORMACION DE ARCO
BUJIA SUCIA
LIMPIEZA DE BUJIAS
CABLES DE LAS BUJIAS

EL CARBURADOR
CARBURADORES AUTOMATICOS
FUNCIONAMIENTO EN RALENTI
BOMBA DE ACELERACION O DE “PIQUE”
EL ECONOMIZADOR
CARBURADORES DE DOS Y CUATRO CAÑONES
PROBLEMAS DEL MOTOR DEL AUTOMOVIL DEBIDO A FALLAS DEL CARBURADOR
EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
LA LLAVE DE BOCA FIJA
DISTINTOS TIPOS DE CARBURADORES
LOS CARBURADORES MAS COMUNES
CARBURADOR CARTER W, “HOLLEY”, “ZENITH” Y “STROMBERG”
EL CARBURADOR “SOLEX” DESCENDENTE
EL “STARTER”

LA SUSPENSION
ESTABILIDAD Y COMODIDAD
LLANTAS, MUELLES Y AMORTIGUADORES

LA PROVISION DE GASOLINA AL CARBURADOR
LA BOMBA MECANICA DE GASOLINA
LA BOMBA ELECTRICA
INCONVENIENTES O AVERIAS

LOS COMBUSTIBLES
LOS COMBUSTIBLES Y LA COMBUSTION
SOLDADURA CON ESTAÑO
AUTOENCENDIDO
LA DETONACION
EL MOTOR DE 4 TIEMPOS: PARTES COMPONENTES
GASES VENENOSOS

EL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS: PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
LOS MOTORES DE SEIS Y DE OCHO CILINDROS
MOTORES EN V
COMO COMPRAR UN VEHICULO USADO

COMPRESION, CILINDRADA Y POTENCIA
H.P. O “CABALLOS DE FUERZA”
OVALIZACION DE LOS CILINDROS
FUGAS EN LAS BUJIAS
ACEITE DILUIDO O DE MALA CALIDAD
AVERIAS POR FALLAS EN LAS VALVULAS
AVERIAS EN LOS PISTONES
PISTON “GRIPADO”, ROTO O RAYADO
PISTON CON CABEZA CALCINADA
PROBLEMAS MECANICOS DEL CIGÜEÑAL

LA DISTRIBUCION EN EL MOTOR DEL AUTOMOVIL
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS VALVULAS
MONTAJE Y DESMONTAJE DE LAS VALVULAS
CONJUNTO DEL MECANISMO DE LA DISTRIBUCION

LA LUBRICACION DEL MOTOR DEL AUTOMOVIL
LUBRICACION DE LAS DISTINTAS PIEZAS
LA BOMBA DE ACEITE
INDICADOR DE LA PRESION DE ACEITE
EL FILTRO DE ACEITE
VENTILACION DEL CARTER
AVERIAS EN EL SISTEMA DE ENGRASE
DETECCION DE AVERIAS Y CAUSAS PROBABLES
FALLAS LOCALIZADAS DESDE EL MANOMETRO
FALTA DE ACEITE EN EL CARTER
FILTRO OBSTRUIDO
MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA

REVISION DEL AUTOMOVIL USADO
MOTOR
DIRECCION
PRESION DE ACEITE
EMBRAGUE
AMORTIGUADORES

PRUEBAS
RECALENTAMIENTO DEL MOTOR
USO DEL PROBADOR DE PRESION
REEMPLAZO DE LA BOMBA DE AGUA

LA REFRIGERACION DEL MOTOR
PARTES CONSTITUYENTES DEL SISTEMA DE REFRIGERACION
REGULACION DE LA TEMPERATURA
LOS ADITIVOS ANTICONGELANTES

LA TRANSMISION
FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE
DISCO Y FORROS DE EMBRAGUE
FLEXIBILIDAD DEL ACOPLAMIENTO
REGLAJE DEL EMBRAGUE
EL EMBRAGUE: AVERIAS
MANDO HIDRAULICO DEL EMBRAGUE
EL CAMBIO DE VELOCIDADES
POSICIONES DE MARCHA
SISTEMAS DE ENGRANAJES
PIÑONES DE TOMA CONSTANTE
RASQUETEADO DE SUPERFICIES CONCAVAS
SINCRONIZACION DE LOS CAMBIOS
NUMERO DE VELOCIDADES
LA PALANCA DE MANDO
ENGRASE Y AVERIAS DE LA CAJA DE CAMBIOS
CAUSAS PROBABLES Y SOLUCIONES
EL ARBOL DE TRANSMISION O EJE CARDAN
INSTALACION DEL EJE
COMUNICACION DEL GIRO AL EJE TRASERO
EL PUENTE TRASERO
PIÑONES “SATELITES” Y “PLANETARIOS”
CUIDADOS A TENER CON EL CARDAN
COMO DESMONTAR UNA JUNTA CARDAN
EL BASTIDOR DEL AUTOMOVIL
SUJECION DEL GRUPO MOTOR

LA SUSPENSION
SUSPENSION POR MUELLES ESPIRALES
LA LLAVE DE TORSION
SUSPENSION MIXTA
REFUERZO DE LA SUSPENSION POR BALLESTAS
AMORTIGUADORES DE LA SUSPENSION
SINTOMAS DE AVERIAS EN UN AMORTIGUADOR
SUSPENSION POR RUEDAS INDEPENDIENTES
BARRAS DE TORSION
BALLESTA TRANSVERSAL
SUSPENSIONES COMBINADAS
ESTABILIZADORES
EXTRACTORES PARA TORNILLOS

FORMAS DE PROPULSION
TRACCION DELANTERA
DISPOSICION DEL BLOQUE MOTOR-TRANSMISION
DESVENTAJAS DEL SISTEMA
PROPULSION TOTAL Y DOBLE
PEQUEÑA COMPUTADORA
COMO SE SACA UN TORNILLO O PERNO ROTO

LA DIRECCION
DIRECCION MONTADA SOBRE EJE RIGIDO
MONTAJE SOBRE SUSPENSION INDEPENDIENTE
COMPROBACION DE LA DIRECCION O ALINEACION
SISTEMA DE DIRECCION EN EJE DE RUEDA INDEPENDIENTE
CARTER DE LA DIRECCION
LA DIRECCION HIDRAULICA
AVERIAS EN LA DIRECCION
LOS ESTRANGULADORES

LOS FRENOS
FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS HIDRAULICOS
DISPOSICION DE LAS ZAPATAS
REGLAJE DE LOS FRENOS
LOS FORROS DE LOS FRENOS
FRENOS DE DISCO
PRUEBA DE ESTRANGULADORES

TRANSMISIONES AUTOMATICAS
TRANSMISION “HIDRO MATIC”
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
DRENADO Y LLENADO
PRUEBA EN LA CARRETERA

RUEDAS Y NEUMATICOS
NEUMATICOS SIN CAMARA
NEUMATICOS DE SEGURIDAD
PRESION DE LOS NEUMATICOS
AVERIAS DE LOS NEUMATICOS
MANTENIMIENTO GENERAL DEL AUTOMOVIL

FUNDAMENTOS DEL MOTOR DE EXPLOSION
DOSIFICACION DE LA MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE
FUNCION GENERAL DEL SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE
DIAGRAMA DE BLOQUES
TIPOS DE SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE

DESCRIPCION DEL SISTEMA MONOPUNTO
SISTEMA COMPLETO
CAUDALIMETROS
DE MARIPOSA-SONDA
DE ALAMBRE CALIENTE
TIPO ERIZO
SENSOR DE PRESION ABSOLUTA DEL MULTIPLE (MAP)
UNIDAD CENTRAL DE INYECCION

INYECTORES
UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL (UEC)
SENSOR DE O2
SENSOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR
SENSOR DE POSICION DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR (TPS)
CONTROL DE RALENTI Y CONTENIDO DE CO
DIAGRAMAS DE CABLEADO E INSTALACION DEL SISTEMA
UBICACION GENERAL DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA EN EL MOTOR DEL VEHICULO
AJUSTES Y REGLAJES

SISTEMAS MULTIPUNTO
SISTEMA LE2-JETRONIC
SUBSISTEMA DE COMBUSTIBLE
INYECTORES
UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL Y SENSORES
DETALLE DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
CAUDALIMETRO
UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL
SUBSISTEMA DE ARRANQUE EN FRIO
SUBSISTEMA DE RALENTI RAPIDO
UBICACION FISICA DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA EN EL MOTOR
FALLAS COMUNES Y SUS SINTOMAS
FALLAS DEL MOTOR Y VERIFICACIONES A REALIZAR

EMISIONES DEL AUTOMOVIL
SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES
SERVICIO COMPUTARIZADO
ANALIZADORES DE GAS DEL ESCAPE
DIAGNOSIS
CONVERTIDOR CATALITICO
CONTROL ELECTRONICO DE LA DIRECCION ASISTIDA
SISTEMA HIDRAULICO CONTROLADO ELECTRONICAMENTE
CONTROL DE FLUJO
DIRECCION ASISTIDA ELECTRICA
SENSORES
UNIDAD ELECTRONICA DE CONTROL (ECU)
CONTROL ELECTRONICO DE LA SUSPENSION
SISTEMAS DE SUSPENSION NEUMATICA
SUSPENSION INTELIGENTE
TECNOLOGIA Y APLICACIONES ACTUALES
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
FRENOS DE DISCO, DE TAMBOR Y DE ESTACIONAMIENTO (EMERGENCIA)
SISTEMA DE ALERTA DE FRENO
SERVOFRENOS
SISTEMA ABS

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